Ex equipes da F1: Toyota

No segundo texto sobre as equipes que já passaram pela Fórmula 1 abordaremos sobre a Toyota:

No início de 1999 a montadora japonesa anunciou que ingressaria no circo da F1, porém seus carros se alinhariam para uma corrida oficial somente em 2002, focando todo o ano de 2001 em sua preparação para sua estréia.
Para 2002,  a equipe sediada em Colônia na Alemanha confirma o experiente Mika Salo e o escocês Allan McNish, criando uma expectativa alta para sua primeira temporada, já que o ano anterior foi dedicado exclusivamente para seu primeiro carro, mas os resultados não foram bons, onde a equipe conquistou somente 2 pontos.

(Créditos:favcars.com/toyota-tf105-2005-images-190870.htm)

    A situação na tabela de construtores deu uma leve melhora nos dois anos seguintes, chegando a ter na temporada 2005 o seu melhor resultado uma quarta colocação (88 pontos) entre os construtores, com Ralf Schumacher e Jarno Trulli conseguindo 5 pódios.
A troca mais significativa para 2006 foram os de fornecedores de pneus, a Michelin deu lugar a Bridgestone, mas os resultados do ano anterior não se mantiveram, com a equipe fechando as 18 etapas com 35 pontos e apenas 1 pódio.

(Créditos:automobilsport.com/australia-gp-panasonic-toyota-racing-f1-qualifying-jarno-trulli-timo-glock) 

Os anos que seguiram confirmaram a posição de equipe intermediária, não justificando o alto dinheiro gasto (sempre tendo o maior orçamento entre as equipes), os resultados somados a crise econômica mundial que assombrava o mercado automobilístico, fez com que a Toyota em novembro de 2009 anunciasse sua saída da Fórmula 1

(Créditos:densoautoparts.com/denso-racing-f1-formula-1)

A Toyota abrigou os pilotos brasileiros Cristiano da Matta (2003 e 2004) e Ricardo Zonta (2004 e 2005), além de fornecer motores a Jordan (2005), Midland/Spyker (2006) e Williams (2007,2008 e 2009).
Se despedindo ao fim de 8 temporadas, conquistou apenas 13 pódios e 3 pole position.